1967 Chevrolet Impala SS 427 Rocks Rare Z24 Package, Потрясающее состояние

С тех пор он использовался на различных моделях, включая компактный Cobalt, внедорожник TrailBlazer и ряд пикапов. В настоящее время это уровень отделки салона Blazer EV . С 2014 по 2017 год Chevrolet также продавала отдельную модель SS. Высокопроизводительный седан был основан на Holden Commodore. Но знаете ли вы, что Chevy также предлагала отдельную модель SS в 1960-х годах? Это произошло между 1967 и 1969 годами, и хотя он был основан на Impala, на нем не было никаких значков, указывающих на это. Он был доступен как Regular Production Option Z24 и продавался как SS 427. Как следует из названия, он был оснащен двигателем V8 объемом 427 кубических дюймов (7,0 литров). Являясь частью линейки двигателей Chevrolet Mark IV с большим блоком цилиндров, 427 имел мощность 385 лошадиных сил. Он был частью опционального пакета Z24 вместе со спортивной подвеской F41, шинами redline и уникальными значками «SS 427». SS 427 оставался в выставочных залах до 1969 года. Для модельного года 1968 года он также получил 425-сильную версию 427 V8. Несмотря на свой ориентированный на производительность статус, SS 427 не прижился, и Chevrolet продал менее 7000 единиц за три года. В первый год производства с конвейера сошло всего 2124 экземпляра. Автомобиль Bolero Red, который вы видите здесь, является одним из тех редких полноразмерных маслкаров. Этот SS 427, восстановленный без рамы, настолько чист, насколько это вообще возможно для классических автомобилей, побеждающих в Concours. Он также по-прежнему очень оригинален, щеголяя правильной красной краской и виниловой отделкой верха. Сообщается, что автомобиль был восстановлен как нержавейка с пробегом всего 52 000 миль (83 686 км). Он, должно быть, был довольно живучим, но восстановленная версия определенно захватывает дух. Интерьер нетронутый от коврового покрытия до обшивки потолка и все еще включает в себя оригинальную четырехступенчатую консоль . Присмотритесь достаточно внимательно, и вы также заметите восьмидорожечную стереосистему, что редко встречается в этих автомобилях. Впечатляет, что все это оригинальное и все еще работает. Хорошие новости также кроются под капотом, потому что этот Chevy по-прежнему полагается на соответствующий по номерам 427-кубовый V8. Несколько оригинальных компонентов, включая коллекторы, головки, генератор и распределитель, все еще присутствуют. Первоначально проданный в Калифорнии, SS 427 по-прежнему оснащен заводским оборудованием для смога. Трудно найти недостатки в этом автомобиле, но если у вас есть сомнения, вы должны знать, что это многократный победитель. Владелец теперь готов двигаться дальше, поэтому Chevy ищет новый дом. Цена? Ну, это немного дороговато — $118,998 . Насколько мне известно, ни один SS 427 не пересек аукционный блок за шестизначную сумму. Что вы думаете об этой наклейке?