Ford Mustang Wide «Restomod» — чуждый компактным способам оригинала в стране фантазий

Он непрерывно производится с 1964 года, что делает его самым долгоживущим автомобильным шильдиком Ford, и создал совершенно новый сегмент с его первым появлением — пони-кары. Однако теперь он вырос из своей первоначальной задачи по предоставлению стильных линий спортивных купе и кабриолетов по доступной цене. Вместо этого он расширяется на настоящую территорию спортивных автомобилей, с моделями с двигателем V8, стартующими с более чем 45 тыс. долларов и достигающими 325 тыс. долларов с совершенно новым 815-сильным и 202-мильным/ч суперкаром Ford Mustang GTD. Таким образом, неудивительно, что многие люди до сих пор дорожат интимным видом оригинального Ford Mustang. До сих пор существует множество примеров из первого поколения — только за первый год производства было продано более 400 тыс. единиц, так что наверняка останется много выживших. Даже параллельные вселенные автомобильной компьютерной графики любят первый Ford Mustang, а члены творческой гильдии создателей цифрового автомобильного контента любят делать с ними причудливые или безумные вещи. Например, виртуальный художник из Лондона, Великобритания Аль Ясид, более известный в социальных сетях как al.yasid , снова заставляет пуристов бушевать, рыдая от своего возмущения Mustang (или нет), потому что он нашел новые способы играть с оригинальным примером в качестве одного из своих многочисленных цифровых проектов. Точнее, то, что мы имеем здесь, это темно-оранжевый Ford Mustang, который не слишком придерживается правил рестомода — у него обновленные внутренние части, но он не оставил оригинальный стиль (в основном) нетронутым. Вместо этого все шире, ниже, вытянутее, агрессивнее и в целом круче. Его по-прежнему легко узнать как Mustang из-за безошибочно узнаваемых передних светодиодных фар и обработки решетки радиатора, благодаря профилю «длинный капот, короткая платформа», а также задним светодиодным фонарям. Но он также выглядит как суперкар благодаря огромному комплекту колес и шин, аэродинамическому комплекту с широким кузовом, сверхбольшому диффузору и резкому положению или четырем выхлопным трубам, торчащим сзади рядом с культовыми задними фонарями по бокам. К сожалению, мы не знаем, что находится под длинным, но опущенным капотом — надеюсь, это V8 с наддувом. Кстати, если вам не нравится, как британец обращается с американской иконой, вот местный житель, играющий с чем-то из-за океана (то есть Атлантического океана) — Абимелек Ареллано сошёл с ума, взяв Fox Body Mustang с ДНК Cosworth! Итак, в конце концов, какой из этих неофициальных, гипотетических (читай «желаемых мечтаний») дизайн-проектов вы считаете более безумным?