KingSong представляет противоречивый и захватывающий электроуницикл F22 — воплощение скорости

Дамы и господа, любители всего экстремального и дикого , перед нами единственный и неповторимый KingSong F22 Pro, моноцикл с некоторыми характеристиками, которые наверняка поразят некоторых людей. Лично я был одним из них, и поэтому я решил пролить свет на эту машину. Учитывая, что эта штука развивает максимальную скорость более 80 миль в час (130 км/ч), вы можете понять мое благоговение. Прежде чем мы запрыгнем на эту дикую безделушку, давайте сначала подробнее рассмотрим, как мы сюда попали. Ну, никто иной, как KingSong стоит за сегодняшним волшебством, и если вы знаете об этой команде, то вы знаете, что они существуют с 2021 года, с тех пор, как они стали известны во всем мире своими электровелосипедами, электроскутерами и электрическими моноциклами. Это подводит нас к новейшему дополнению к линейке этой команды — F22 Pro. Итак, электрический моноцикл — это одна из тех машин, наполненных технологиями, каждая из которых направлена ​​на обеспечение безопасного, комфортного и волнующего опыта. Итак, чтобы начать с F22 Pro, давайте подробнее рассмотрим двигатель, стоящий за магией . В основе F22 Pro лежит 14-дюймовая шина с поперечным сечением 2,75 дюйма, что примерно равно ширине некоторых шин MTB. О, и в зависимости от типа катания вы можете найти протектор, который лучше всего подходит для вашей местности. Но в центре этой шины и обода находится двигатель мощностью 5500 Вт с пиковой выходной мощностью 12 000 Вт или 12 кВт . Это немного больше 16 л. с., так что вы можете понять, почему я считаю эту машину одной из самых захватывающих на рынке мобильности в настоящее время. Что касается того, что вы можете сделать со всей этой мощностью, я уже упоминал максимальную скорость этого малыша, но позвольте мне также отметить, что он может преодолевать уклоны в 45%. Удивительно, и это ясная причина, по которой мы обязательно увидим некоторых из этих зверей, летающих по окрестностям в какой-то момент времени. Вторая часть магии — это аккумулятор и BMS, добавленные к F22 Pro. Согласно веб-сайту производителя, F22 оснащен аккумулятором емкостью 3108 Вт·ч, а с зарядным устройством на 20 А вы сможете вернуться на улицы или трассы за три часа. Вся эта мощность направляется на двигатель фирменной системой BMS и контроллером, разработанной не только для направления потока мощности, но и для защиты от перегрева, пониженного напряжения, перезарядки и некоторых других. Достаточно аккуратно, KingSong добавляет два порта зарядки к этому электромобилю , и если вы возьмете еще одно зарядное устройство, вы сможете сократить время зарядки вдвое. Но, с точки зрения пикового диапазона, KingSong упоминает максимальный диапазон в 180 км (112 миль). Очевидно, что это в оптимальных условиях, поэтому ожидайте снижения этого числа в реальном мире, особенно с различными ландшафтами, с которыми вы столкнетесь. О, и часть сока от этой силовой установки будет питать световые эффекты, фары и встроенный дисплей. Продолжая наше исследование этого зверя с одним колесом, мы приходим к важнейшей системе подвески. Поскольку динамика моноцикла означает, что ездок выдерживает практически каждую маленькую неровность и вибрацию, которые ему бросает дорога, KingSong добавляет установку с четырьмя стойками, которая обеспечивает ход до 90 мм. Этот компонент создан DNM и включает в себя все переменные, которые вы можете себе представить: есть регулировка демпфирования, предварительная нагрузка и регулировка давления воздуха. И последнее, но не менее важное: поближе взгляните на кузов и дизайн F22. Прежде всего, я хочу отметить сырой вид, который демонстрирует этот щенок, давая нам простой дизайн, который фокусируется только на самом необходимом. Хотя он намного быстрее других моноциклов этого производителя, это одна из моделей, которая не имеет никаких накладок, чтобы удерживать тело. Учитывая, что этот может выскочить из-под ваших ног в любой момент, последнее, когда вы захотите, это быть пристегнутым. Шипастых педалей или подножек должно быть более чем достаточно, чтобы вы могли крутиться и поворачивать по городу. Все это подводит меня к моему последнему и заключительному пункту относительно F22 Pro: надевайте адекватную защитную экзему ! Если вы привыкли к асфальтовым экземам (дорожной сыпи), то вы чертовски хорошо знаете, что вам не нужно ехать очень быстро, чтобы пожертвовать немного кожи на улицах вашего города, и на скорости 80 миль в час, скажем так, вы не будете наслаждаться восстановлением, если выживете, конечно. Конечно, я могу показаться резким, но это головокружительные скорости. Тем не менее, эта машина наверняка понравится современным искателям острых ощущений и причина, по которой я тоже рассмотрю возможность попробовать ее. Но сначала поучитесь на чем-то более медленном. А как насчет вас? Вы бы искушали судьбу и дали F22 Pro прокатиться по кварталу? Не стесняйтесь комментировать ниже. О, и я не могу не подчеркнуть этого: надевайте надлежащую экипировку, включая полнолицевой шлем. Черт возьми, один из этих чрезмерно мягких собачьих костюмов может быть тем, что нужно для F22 Pro. Ездите там безопасно. Наконец, я хочу отметить, что F22 в настоящее время находится на стадии предзаказа , и цены сильно различаются по всему миру и от дилера к дилеру. Тем не менее, ожидайте заплатить около $3500-$4300 за одного из этих демонов скорости.