Третье поколение MINI Countryman имеет кузов типа внедорожник

Некоторые из альтернатив самому доступному электрическому MINI Countryman (204 л.с., аккумулятор 66,5 кВтч и 44 800 евро ) — это BMW iX1 ,  BYD Atto 3 , Mercedes-Benz EQA , Renault Scenic E-Tech или Volvo XC40 Recharge . И по сравнению с этими и некоторыми другими он остаётся на промежуточном уровне по цене , как видно из этого сравнительного списка.

Диапазон двигателей

MINI Countryman C  является базовой версией с бензиновым двигателем и включает в себя систему мягкой гибридизации (у него нет возможности передвигать автомобиль, используя только электроэнергию). Двигатель внутреннего сгорания имеет объем 1,5 литра, три цилиндра и развивает 156 л.с., а электрический имеет мощность 19 л.с. и работает от дополнительной электрической сети напряжением 48 В. В общей сложности система развивает 170 л.с. и 280 Нм крутящего момента и отмечена экологическим знаком ECO от DGT ( технический паспорт ). Версия Countryman S имеет такую ​​же систему гибридизации, хотя в данном случае бензиновым двигателем является 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор, развивающий 204 л.с. Совместная максимальная мощность — 218 л.с. и полный привод (система ALL4, по номенклатуре MINI; технический паспорт ).

Третья бензиновая версия, получившая название John Cooper Works , не имеет никакой системы гибридизации (маркировка C, зеленая). Его двигатель представляет собой 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, развивающий мощность 300 л.с. и крутящий момент 400 Нм . Он сочетается с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода (ALL4, как у Countryman S). Производительность является лучшей в линейке Countryman 2024 года, по крайней мере на данный момент: разгон от 0 до 100 км/ч за 5,4 с и максимальная скорость 250 км/ч ( технические данные ).

Единственная дизельная версия из всей линейки называется Countryman D и имеет двухлитровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий мощность 150 л.с. Как и в бензиновых версиях C и S, он включает в себя легкую систему гибридизации, в которой небольшой электродвигатель мощностью 19 л.с. в определенное время обеспечивает энергию. Максимальная мощность комплекта составляет 163 л.с., и, учитывая его характеристики, он получает экологический знак ECO .

Техническая спецификация.

Электрический MINI Countryman бывает переднеприводным —  версия E — мощностью 204 л.с. или полноприводным — SE ALL4 — мощностью 313 л.с. (два мотора, один спереди мощностью 190 л.с., другой сзади такой же мощности). Автономность каждого составляет 462 и 432 километра соответственно. Аккумулятор в обоих случаях имеет полезную емкость 64,7 кВтч и может заряжаться максимум на 130 кВт постоянного тока ( сравнительный лист ). Версии E и SE ALL4 отличаются друг от друга некоторыми эстетическими деталями: разными молдингами или колесами большего размера ( галереи изображений экстерьера ).

Интерьер и некоторые детали оборудования

Приборная панель практически такая же, как у MINI Cooper . Рулевое колесо, большой круглый экран диаметром 240 мм  ( изображение ) и органы управления под ним такие же. Что изменилось, так это панель приборной панели (покрытая переработанным полиэстером), двери (также покрытые в верхней части тем же материалом, что и приборная панель; изображение ) и консоль. Рычаг переключения передач — небольшой селектор, который находится в группе органов управления под экраном ( изображение ).

В Countryman 2024 все данные обрабатываются с круглого  OLED- экрана  , расположенного в центре приборной панели , за рулем его больше нет. Этот  экран работает под управлением операционной системы MINI Operating System 9, самой распространенной и основанной на Android . Взаимодействовать с ним можно, постукивая пальцами (оно тактильное), а также через «личного помощника» под названием Spyke . По сути, это очень продвинутая система распознавания голосовых команд, которая позволяет вам запрашивать действия, говоря естественным образом («какая погода в Мадриде», «как ты собираешься в Севилью», «расскажи мне анекдот» или «Мне нужно кофе». » — вот некоторые примеры, приведенные MINI).

Эта операционная система постоянно подключена к Интернету , что позволяет получать беспроводные обновления (OTA) и предлагать в режиме реального времени данные о трафике (карты размещаются в «облаке») или о расстоянии и занятости точек. станции. Он также обеспечивает  доступ к магазину приложений , где, среди прочего, есть игры или проигрыватели потокового видео. Он совместим с  Android Auto  и  Apple CarPlay  по беспроводной сети.

В MINI говорят, что салон шире, чем раньше (на высоте плеч на передних сиденьях больше на 2,5 см). Заднее сиденье ( изображение ) можно перемещать на 17 см (на четыре больше, чем раньше), а наклон его спинок можно регулировать в шести положениях (с разницей в два градуса между каждым).

Это третье поколение MINI Countryman. Первый появился в 2010 году и получил обновление в середине 2014 года; Второй датирован концом 2016 года и также был обновлен в середине 2020.
Объем  багажника  Countryman с дизельным и бензиновым двигателями, связанными с системой легкой гибридизации (163, 170 и 218 л.с.), составляет 450 литров. В случае с 300-сильным John Cooper Works ALL4 он на 10 литров меньше из-за места, занимаемого выхлопной системой. У электрических вариантов один объем составляет 460 л.

MINI будет производить эту модель  на заводе BMW в Лейпциге (Германия) вместе с BMW 1 Series , 2 Series Gran Coupe и 2 Series Active Tourer.