R2S, Defender, Jeep Wagoneer, Range Rover EV — будущее шикарных внедорожников выглядит ярким

К счастью, большинство этих проблем можно исправить. Конфликты можно остановить, пандемии можно отменить, а окружающую среду следует спасти. Автомобили являются частью проблемы, наряду с другими крупными источниками загрязнения, такими как, например, корабли и угольные заводы. Но некоторые говорят, что они также должны стать еще большей частью решения за счет обезуглероживания всех окружающих промышленных процессов и перехода на электромобили.

И все, вероятно, делают свою ставку, в том числе и автопроизводители. В Северной Америке революция электромобилей начинает превалировать над ДВС .образ жизни, и у нас есть бесчисленное множество примеров новых моделей, переживающих смену парадигмы, от небольшого электрического Fiat 500 до бегемота GMC Hummer EV. Говоря о гигантских моделях, рынок США скоро будет захвачен оставшимися конкурентами Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV и Rivian R1T — Chevrolet Silverado EV 2024 года, GMC Sierra EV, а также модно поздним Ram 1500 REV и Tesla Cybertruck.

Но что произойдет после того, как полноразмерные пикапы будут захвачены штормом электромобилей? Кто-то логично скажет, что автопроизводители, возможно, идут вниз по течению и думают о добавлении в бой шильдиков среднего размера, в то время как другие могут прийти к выводу, что внедорожникам также нужен толчок, чтобы делать правильные вещи Tesla Model Y и X, пусть даже пока только виртуально. Таким образом, мы заметили, что последние видеоролики с канала TopElectricSUV  на YouTube идеально подходят для быстрого CGI-сравнения грядущих полностью электрических роскошных внедорожников, таких как Land Rover Defender EV и Jeep Wagoneer S EV, поэтому мы решили также добавьте в микс Rivian 'R2S' и Range Rover EV, просто для хорошей цифровой меры.

Во-первых, «малыш», он же грядущий среднеразмерный внедорожник Rivian R2S, будет ездить на свежей платформе R2 компании и ожидается в Соединенных Штатах не раньше 2026 года. внедорожники, о которых мы уже знаем, такие как популярная Tesla Model Y и грядущий кроссовер Chevrolet Blazer EV 2024 года. Ожидается, что цена будет ниже порога в 55 тысяч долларов, согласно слухам, и он может стать по-настоящему глобальным транспортным средством для автопроизводителя — точно так же, как Tesla Model Y. И последнее, но не менее важное: не обращайте внимания на гипотезу, подобную BMW X4, это просто для иллюстрации.

Во-вторых, другим вариантом среднего размера был бы Land Rover Defender EV, но этот немного причудливее, поскольку современное переосмысление L663 превосходит классы: Defender 90 — компактный внедорожник премиум-класса, Defender 110 — среднеразмерный, а последний Defender 130 уже способен на полноразмерные махинации. Ожидания в отношении вариантов электромобилей высоки, которые могут появиться в 2025 году, а в 2026 году они появятся на рынке во всех трех вариантах кузова. Все они предположительно — согласно слухам — разрабатываются (согласно последним намекам JLR, испытания уже ведутся) на платформе MLA-Flex, а основы будут общими с электромобилями Range Rover и RR Sport.

В-третьих, уже анонсированный электрический внедорожник Jeep Wagoneer S, который будет располагаться чуть выше Grand Cherokee, чтобы лучше бороться с электромобилями BMW iX и Range Rover Sport EV, считается экономичным вариантом для премиум-класса с нулевым уровнем выбросов. Стиль жизни внедорожника с первыми поставками уже в следующем году. В-четвертых, и в последнюю очередь, но не в последнюю очередь, мы также можем подумать о большом и мускулистом Range Rover Electric. Это интересное предложение , но с ценами на ICE Range Rover от 106 до 226 тысяч долларов мы все можем быть уверены, что это будет стоить руки и ноги. Что ж, еще неизвестно, откроет ли он дверь для ультра-роскошных супер-внедорожников с нулевым уровнем выбросов в будущем, но только если он станет более успешным, чем некоторые из его основных противников, такие как Mercedes-Benz EQS.