По слухам, гибридный суперкар Mercedes-AMG мощностью до 831 л.с.

Последний использует электродвигатель, подкрепленный аккумуляторной батареей на 6,1 кВтч , и вездесущий 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Комбинированная мощность 831 л.с. (843 л.с./620 кВт), и ошеломляющий крутящий момент, который оценивается в 1033 фунт-фут (1400 Нм), позволяют Mercedes-AMG GT 63 SE Performance разгоняться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а 124 мили на галлон (200 км/ч) менее чем за 10 секунд. Если вы достаточно смелы, то цифровой спидометр в конечном итоге покажет 196 миль в час (316 км/ч).

Тем не менее, поскольку GT SE Performance меньше и, следовательно, легче, чем его четырехдверный аналог, он также будет быстрее, если предположить, что он оснащен этой трансмиссией, которая также сочетает в себе девятиступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода 4Matic +. Если это так, то он может справиться со спринтом примерно за 2,5 секунды, а может быть даже быстрее. Автомобиль будет оснащен керамическими тормозами, модернизированным шасси, улучшенной аэродинамикой, а также некоторыми другими цветами и колесами, чтобы выделиться среди младших моделей.

Кстати говоря, база «43»Ходят слухи, что у него 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, как и у SL 43. Это вряд ли будет сюрпризом, учитывая, что новый SL и грядущий GT будут использовать одни и те же основы. Этот шаг позволил бы ему сохранить довольно доступный размер сегмента, но также вызвал бы большую ненависть со стороны пуристов.

Когда Mercedes-AMG GT второго поколения наконец выйдет из тени в качестве конкурента Porsche 911, вероятно, через несколько месяцев, он, вероятно, будет очень похож на тот, что был представлен germanysfinest43. Его по-прежнему легко узнать, как нечто, ожившее в Аффальтербахе, с такими же общими пропорциями и той же формой, с большими плечами, спортивными передним и задним бамперами, четырьмя выхлопными патрубками, встроенными в новый диффузор, большим антикрылом сзади и стройные светодиодные осветительные приборы. Решетка Panamericana все еще присутствует, хотя и в другой форме, и автомобиль ездит на наборе новых колес с бронзовым оттенком, который создает некоторый контраст с атласно-зеленым цветом экстерьера.