Эта дрэг-гонка — полное соперничество братьев и сестер между Audi RS3 и S3

Для сравнения, демонстрационный RS3 «только» имеет 401 лошадиную силу (406 л.с.) с крутящим моментом 369 фунт-фут (500 Нм). Если мои математические способности не полностью отсутствуют, это будет означать, что этот RS3 имеет прирост мощности ровно на 102 л.с. (103 л.с.) по сравнению со стандартным вариантом.

Этот синий зверь полный привод, имеет семиступенчатую коробку передач DSG с двойным сцеплением и весит 3461 фунт. (1570 кг). Рекомендуемая производителем розничная цена составляла 66 539 долларов (55 000 фунтов стерлингов), но послепродажные модификации добавили к окончательной цене дополнительные 5 081 доллар (4 200 фунтов стерлингов).

Его противником является версия S3, оснащенная 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 468 л.с. (475 л.с.). К сожалению, счетчик крутящего момента также отсутствует. Он тоже ушел с молотка, и на выходе получил 3-дюймовую водосточную трубу Scorpion, кастомную выхлопную систему, свечи зажигания NGK, пакеты катушек APR, воздухозаборник Eventuri, промежуточный охладитель AIRTEC и кастомную настройку ECU и TCU.

Если бы вы купили новый сегодня, он имел бы мощность 306 л.с. (310 л.с.) и крутящий момент 400 Нм (295 фунт-фут). Достаточно сказать, что дополнительные 162 лошадиные силы (164 л.с.) «операции», через которые он прошел, сделали его гораздо более опасным противником для своего класса, чем когда он выкатывался из заводских ворот.

Он также имеет систему полного привода с автоматической семиступенчатой ​​коробкой передач DSG и весит 3307 фунтов. (1500 кг). Первоначально этот стоил 48 392 доллара, но модификации стоили еще 7 258 долларов (6 000 фунтов стерлингов).

Во время первой попытки S3 был на долю секунды быстрее стартовой линии , что дало ему преимущество в первой части гонки. Тем не менее, дополнительная мощность RS3 была использована с пользой, и прямо перед финишем она выиграла примерно на длину автомобиля.

Во второй раз видимой разницы между запусками не было. По неожиданному стечению обстоятельств S3 выиграл примерно на половину длины автомобиля. RS3 просто не мог пройти, как бы он ни старался.

В третий раз они были даже при запуске, но через пару секунд RS3 удалось превзойти S3, оставив его в пресловутой пыли. Синяя машина оказалась чемпионом дня, когда она пересекла финишную черту первой примерно на две длины автомобиля.

Все это британское мероприятие было одной из самых головокружительных гонок на YouTube-канале ОФИЦИАЛЬНО GASSED - OG. Джейми, ведущий шоу, в первый же день 2023 года позаботился о том, чтобы получить подходящие автомобили для работы.

Если это был лишь небольшой пример того, что будет на канале, то 2023 год действительно будет хорошим. По крайней мере, с точки зрения «четверть мили за раз».