Tesla была признана виновной в вводящей в заблуждение рекламе системы автопилота

Эта проблема возникла в 2016 году, когда Tesla начала продавать свои автомобили со «всем необходимым оборудованием» , чтобы стать автономными благодаря будущим обновлениям программного обеспечения.

Однако это не было выполнено, и, по сути, Tesla пришлось обновить автомобили, проданные после этой даты, поскольку установленная ими система 2.5 была недостаточно мощной, чтобы принять на себя требования системы Autopilot Full Self Driving.

Проблема в том, что Tesla предлагала услугу подписки FSD за ежемесячную плату в размере 199 долларов в месяц, но, прежде чем получить возможность пользоваться этой услугой, модели с системой 2.5 должны были заплатить 1500 долларов, что позже стало 1106 долларов, за обновление до 3.0 .

Это на практике доказало, что утверждение о том, что все Tesla начиная с 2016 года поставлялись подготовленными для использования системы автопилота, было ложным.

Ян Джордан выиграл судебный процесс против Tesla

Владелец Tesla Model 3 в такой ситуации Ян Джордан подал иск против Tesla за ложную рекламу , и теперь судья штата Вашингтон встал на его сторону, сообщает Electrek.

На самом деле, адвокаты Теслы даже не явились на суд. Теперь бренду придется вернуть 1106 долларов, которые он взимал за обновление до системы 3.0.

Но на этом проблемы для Теслы не заканчиваются, так как судья договорился с Джорданом еще и по другому вопросу. Этот клиент также заявил о нарушении гарантии и потере функциональности своей второй Tesla, оснащенной оригинальным медиаблоком MCU1.

При апгрейде из-за износа встроенной флеш-памяти ТС лишился АМ-радио, отсутствующего на MCU2 . Кроме того, Tesla взимала плату за указанное обновление, учитывая, что это был отказ из-за износа, а не из-за неисправности.

Тот же судья приказал Tesla вернуть 1650 долларов за обновление и заплатить еще 500 долларов за потерю AM-радио . Бренд выполнил все решения и заказал оплату быстро, чтобы закрыть дело.