Новый Mazda CX-60 поступит в продажу с дизельной модели в сентябре 2022 года!

Новая модель CX-60, оснащенная e-SKYACTIV D, поступит в продажу в сентябре 2022 года, а остальные модели поступят в продажу в декабре 2022 года.

Новый CX-60 — это внедорожник с задним приводом (FR), который будет представлен в качестве первой модели Mazda нового поколения. Размеры корпуса составляют 4740 мм в длину х 1890 мм в ширину х 1685 мм в высоту.

В силовой агрегат также установят рядный 6-цилиндровый двигатель и PHEV, и он предстанет как «внедорожник, который будет управлять Mazda в будущем». Цена (включая налоги) варьируется от 2 992 000 до 6 264 500 иен.

Новый CX-60 — это новый дизайн экстерьера, выражающий мощный скелет FR!

Новый CX-60 имеет широкий спектр комплектаций, которые сочетают в себе четыре типа силовых агрегатов и четыре типа дизайнерских решений, поэтому его можно использовать в качестве выбора для пользователей Mazda для перехода и для пользователей, стремящихся к более высокому качеству.

Концепция дизайна нового CX-60 — «Благородная стойкость». Он выражает интеллект и элегантность уникального «дизайна движения души» Mazda в мощном каркасе FR и жесткости внутреннего пространства.

Наряду с этим, внешний вид нового CX-60 создал величественный передок и мощный и динамичный скелет из длинного носа и короткой палубы. Он выражает суть «дизайна движения души», ощущения жизни, при котором живой организм ступает на землю и прыгает вперед задними лапами.

И, чтобы придать новому CX-60 его уникальную ценность, давайте представим четыре дизайна, которые отражают каждое мировоззрение.

«Premium Modern», который находит красоту в изменениях, вызванных природой, и выражает тонко настроенный японский дух, а также текстуру и смелость высококачественного спортивного автомобиля, который потрясает и возбуждает игривость зрелых взрослых. выраженный, «Галант», который улучшает текстуру каждой детали, будучи прочным внедорожником и создает очарование взрослых, «Актив», который долговечен и может использоваться без колебаний и как компаньон, чтобы провести с любимыми 4 дизайнерских выражения установлен.

После Soul Red Crystal Metallic и Machine Grey Premium Metallic, цвет кузова нового CX-60 является третьим цветом окраски Takumi, «Rhodium White Premium Metallic», который был вдохновлен «ничто» в мире дзен.

Интерьер выражает роскошное пространство! Также оснащен функцией, которая автоматически устанавливает идеальное положение для вождения.
Давайте также представим интерьер нового CX-60.

Дизайн интерьера нового CX-60 выражает широкое и роскошное пространство с широкой приборной панелью и непрерывным моделированием от боковых жалюзи до обивки дверей.

Сиденье нового CX-60 имеет опорную конструкцию, которая поднимает таз, чтобы пассажир мог легко балансировать между передними, задними, левыми и правыми G. Разработав характеристики пружины и уретана, облегчающие ощущение обратной связи от автомобиля, мы добились более синхронизированного движения человека и автомобиля.

Кроме того, используется «система персонализации водителя» автоматического управления положением вождения, которое автоматически регулирует идеальное положение вождения в соответствии с телосложением водителя, а также сиденьем. Мы обеспечили безопасность и безопасность для всех водителей, чтобы они могли ощутить чувство единства с автомобилем.

Дизайн интерьера нового CX-60 выражает роскошное пространство с широкой приборной панелью и непрерывным моделированием от боковых жалюзи до обивки дверей. Большая консоль, проходящая через переднюю и заднюю части, дает почувствовать присутствие мощной трансмиссии типа FR и продольного двигателя за ней, демонстрируя прочность конструкции.

Модель PHEV также доступна для нового CX-60! Может приводиться в движение двигателем для повседневного использования

Далее давайте представим силовой агрегат нового CX-60. В качестве силовых агрегатов были установлены четыре типа силовых агрегатов: «e-SKYACTIV PHEV», «e-SKYACTIV D», «SKYACTIV-D 3.3» и «SKYACTIV-G 2.5», которые обеспечивают как вождение по желанию, так и эволюцию экологических характеристик. .

«e-SKYACTIV PHEV» представляет собой комбинацию рядного четырехцилиндрового бензинового двигателя и двигателя. Аккумулятор большой емкости и большой двигатель обеспечивают мощное вождение. Моторное вождение также возможно в большинстве ситуаций для повседневного использования.

«E-SKYACTIV D» представляет собой комбинацию рядного шестицилиндрового дизельного двигателя и мотора. Оснащенный 48-вольтовой системой мягкого гибрида «M Hybrid Boost», он обеспечивает высокое качество вождения и высокие экологические характеристики, которые вы можете почувствовать с того момента, как нажмете на педаль акселератора.

«SKYACTIV-D 3.3» оснащен рядным шестицилиндровым дизельным двигателем. Высокая производительность и чистота отработавших газов были достигнуты за счет увеличения рабочего объема.

«SKYACTIV-G 2.5» оснащен рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Демонстрирует легкие рабочие характеристики и отличную топливную экономичность.

Создайте платформу, на которой вы сможете насладиться автомобилем Mazda «Jinba Ittai».

Платформа нового CX-60 использует недавно разработанную «мультирешенную масштабируемую архитектуру SKYACTIV», которая поддерживает вертикальные блоки питания высокой мощности.

Кроме того, в подвеске используются двойные поперечные рычаги для передних колес и многорычажная система для задних колес. Основываясь на концепции разработки, ориентированной на человека, благодаря плавному перемещению подвески достигается плавность хода в различных повседневных ситуациях.

Кроме того, был принят «Kinematic Posture Control (KPC)», чтобы еще больше повысить удовольствие от «Jinba Ittai», которое является одной из привлекательных черт автомобилей Mazda.

Используя преимущества конструкции подвески, которая плавно движется в повседневных ситуациях, даже в скоростных поворотах ощущается единство, и достигается более стабильное положение на поворотах. Недавно разработанная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач без гидротрансформатора обеспечивает как ходовые качества, так и экологические характеристики благодаря плавному и отзывчивому переключению передач и широкому диапазону за счет нескольких ступеней.

Кроме того, мы недавно разработали заднеприводную систему i-ACTIV AWD, представляющую собой высокоэффективную систему полного привода, обеспечивающую высокие тяговые характеристики и идеальные характеристики управляемости. Благодаря координации с рекуперативным торможением во время замедления и оптимизации рекуперативного распределения между передними и задними колесами была достигнута эффективная и стабильная позиция торможения.

Кроме того, в новом CX-60 также используется система «Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive)», которая впервые была установлена ​​в CX-5 и доработана в прошлом году. Режим EV и режим буксировки были недавно добавлены, чтобы обеспечить «интегрированное вождение человека и лошади», оптимизированное для различных сцен вождения, включая бездорожье.

Кроме того, «Контроль спуска с холма» впервые была принята на автомобили Mazda. На крутых спусках, когда водителю необходимо продолжать торможение, скорость автомобиля, установленная водителем, поддерживается для обеспечения безопасного спуска.

Оснащен первым передовым оборудованием безопасности Mazda, таким как система реагирования на ошибки водителя.

Новый CX-60 также будет оснащен новейшими передовыми технологиями безопасности. Первая передовая технология безопасности Mazda (i-ACTIVSENSE), такая как «Система реагирования на отклонения от нормы водителя (DEA)», которая выявляет отклонения водителя и помогает избежать несчастных случаев и уменьшить ущерб, а также функция, помогающая избежать несчастных случаев при повороте налево или направо на перекресток. ) Установлен.

Бесплатная членская служба Mazda «CLUB MAZDA» в будущем опубликует специальные статьи о новом CX-60. Новый CX-60, которому было уделено много внимания еще до его выпуска, например, введение модели PHEV. Мы вышлем вам статью, как только появится последняя информация.