Сообщается, что Hyundai решила прекратить партнерство с Rimac

В то время южнокорейские автопроизводители совместно вложили около 84 миллионов долларов, чтобы приобрести 12-процентную долю в Rimac . Были сообщения о том, что партнерство может привести к революционному электрическому спортивному автомобилю будущего, а также к автомобилю на топливных элементах.

Тем не менее, согласно Automotive News, анонимные источники, знакомые с этим вопросом, предполагают, что Hyundai в настоящее время разрывает отношения, хотя на момент написания автопроизводитель не ответил на запрос о комментариях.

Как вы, возможно, знаете, Rimac недавно расширил свои отношения с  Porsche. Сообщается, что Hyundai не хочет продолжать партнерство, если Rimac также будет сотрудничать с немецким производителем спортивных автомобилей. В прошлом году Porsche значительно увеличил свои инвестиции в Rimac, получив 24-процентную долю, которая ранее составляла 10 процентов.

В частности, Rimac официально вступил в совместное предприятие 55-45 с Porsche. Цель состоит в том, чтобы захватить Bugatti, которая также находится под эгидой Volkswagen Group.

Здесь важно повторить, что вся информация, полученная Automotive News о Hyundai, поступила из различных неназванных источников, а некоторые детали были подтверждены только одним человеком с информацией о ситуации. Тем не менее, один из источников сообщил, что Hyundai планирует завершить свой проект электрического спортивного автомобиля в сотрудничестве с Rimac. Если все пойдет по плану, он может появиться в начале 2023 года.

Automotive News Europe связалась с Rimac, и представитель компании поделился следующим заявлением:

«У нас есть два активных проекта высокого уровня [с Hyundai], один завершен, и несколько будущих проектов находятся в стадии обсуждения».

Невозможно точно узнать, о каких именно проектах говорил представитель Rimac. Однако кажется, что «завершенным» проектом может стать электрический спортивный автомобиль. Между тем, источники сообщили Automotive News, что проект топливных элементов больше не рассматривается. Hyundai ранее продемонстрировал потенциальную концепцию топливных элементов как Vision FK.

Возможно, самая интересная деталь недавнего отчета заключается в том, что Rimac настаивает на том, что его партнерство с Porsche не вызвало проблем с Hyundai. Представитель хорватского стартапа объяснил:

«Hyundai поддерживала трансформацию компании в течение последних 12 месяцев, включая выделение Rimac Technology и объединение усилий с Bugatti в рамках новой компании Bugatti Rimac».

При этом основатель компании Мате Римак уже сообщил, что предстоящие партнерские отношения и рост могут повлиять на отношения с акционерами. Он сказал Bloomberg , что ставки «становятся все выше», но его стиль заключается не в том, чтобы «перестраховаться». Несмотря на инвестиции со стороны Porsche и Hyundai, Мате был справедлив, чтобы сказать, что Rimac все еще не вышел из леса, как компании идут.