Lexus RZ (2022)

Кузов будет иметь размер , аналогичный вышеупомянутой bZ4X и Solterra - около 4,65 метров в длину , как Hyundai IONIQ 5 или Škoda Enyaq - и его внешний вид будет взять на себя некоторые элементы дизайна  видели в LF prototype- Z Электрифицирован .

Поскольку у него два двигателя и каждый приводит в движение ось колеса, Lexus RZ является полноприводным автомобилем . Lexus называет эту систему полного привода DIRECT4 . Существуют переднеприводные версии Toyota и Subaru (с одним электродвигателем мощностью 204 л.с.), но Lexus еще не привел такой вариант для RZ.

Еще один общий элемент с Toyota bZ4X - электронное рулевое управление , то есть система рулевого управления без механической связи между рулевым колесом и колесами. Одним из его преимуществ является возможность изменять передаточное число - отношение того, сколько поворотов рулевого колеса к тому, сколько поворачиваются колеса, - в зависимости от условий. Например, при остановке и на небольшой скорости достаточно повернуть рулевое колесо на 150 градусов , менее чем на половину окружности, чтобы переместить колеса с одного конца на другой, что делает маневры более быстрыми и комфортными.

Также, как и в Toyota bZ4X, у Lexus RZ будет квадратное рулевое колесо вместо круглого ( изображение этого в Toyota ). Однако в Европе Toyota не будет доступна с электронным рулевым управлением и квадратным рулевым колесом в течение первых нескольких месяцев, поэтому не исключено, что такая же ситуация будет и с Lexus.