Ford обновляет свой среднеразмерный фургон

С эстетической точки зрения, что отличает его от Caddy, прежде всего, это дизайн решетки радиатора и фар. В профиль и сзади их внешний вид практически идентичен. Они также разделяют линейку двигателей, которая состоит из бензинового двигателя объемом  1,5 литра и мощностью 114 л.с. и двух 2,0-литровых дизельных двигателей мощностью 102 и 122 л.с. соответственно. Ford называет эти двигатели Ecoboost и Ecoblue, как и все остальные его модели, но в данном случае они не являются собственными разработками. В статье Caddy мы даем краткие впечатления от вождения и интерьера.

Тяга находится на передних колесах, хотя с более мощным дизельным двигателем можно заказать систему полного сцепления . В стандартной комплектации все двигатели оснащены шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. С двумя самыми мощными вы можете заказать семиместный автомат (DSG, тип двойного сцепления ), если не выбран вариант полного привода.

На выбор будет четыре уровня отделки салона: Trend, Active, Titanium и Sport . В дополнение к элементам оборудования они имеют эстетические отличия: Sport имеет особые 17-дюймовые колеса и две декоративные линии, нарисованные на капоте, Titanium имеет хромированные детали, 16-дюймовые колеса и затемненное заднее стекло, а Trend имеет черный декоративный элемент. молдинг, яркий на решетке, например.

Для мультимедийной системы есть два возможных экрана: один на 8,25 дюйма, а другой - на 10 . Самый большой - стандартный со всеми уровнями, кроме тренда. Судя по изображениям, которые опубликовал Ford, операционная система мультимедийной системы та же, что используется в нескольких его моделях (ее название - SYNC 3), а не Volkswagen. Однако экран необходим для работы системы кондиционирования воздуха (как в Caddy), что не кажется хорошей идеей из соображений эргономики.

10-дюймовый экран связан с системой подключения FordPass, которая позволяет просматривать различную информацию с телефона, например уровень топлива, и выполнять такие действия, как дистанционное включение системы кондиционирования воздуха. Инструменты могут быть традиционными, с иглами или через экран 10,25 дюйма. Это стандартно для уровня Sport и необязательно для Active и Titanium.

Tourneo Connect может нести некоторые из систем помощи при вождении, уже доступных в других аналогичных моделях, например,  активный круиз-контроль, который работает вместе с системой удержания полосы движения. Он также может включать оповещение о слепых зонах,  оповещение о перекрестном движении сзади и систему, которая помогает при маневрировании прицепом задним ходом.