MG Marvel R Electric - является средней -size электрический внедорожник

С версией на 288 лошадей ситуация иная. Его стартовая цена составляет 54 990 евро, и поэтому он занимает среднее положение по сравнению со своими конкурентами: он дороже, чем Škoda Enyaq iV 80X мощностью 265 л.с., Ford Mustang Mach-E на  269 ​​л.с. или  Volkswagen ID. 4 GTX 299 CV ( сравнительная карта ) и дешевле, чем Hyundai IONIQ 5 306 CV и, прежде всего, чем  BMW iX3 286 CV ( сравнительная карта ). Конечно, из всех них у Marvel R Electric самая ограниченная автономность.

Его размеры составляют 4,67 метра в длину, 1,92 метра в ширину и 1,62 метра в высоту. Объем багажника составляет 357 литров , из них 402 литра для Ford Mustang Mach-E, 510 для BMW iX3 и 585 для Škoda Enyaq iV. В случае заднеприводной версии Marvel R (версия 179 л.с.) имеется второй передний багажник объемом 150 литров , в результате чего общий грузовой объем составляет 507 литров. Поскольку это становится нормой, на приборной панели есть два экрана: один для приборов (12,3 дюйма) и один для мультимедийной системы (19,4 дюйма), ориентированный вертикально .

Полноприводный Marvel R имеет 288 лошадиных сил и  может проехать до 370 километров без подзарядки. Его максимальная скорость составляет 200 км / ч, а от 0 до 100 км / ч он разгоняется за 4,9 секунды, что намного меньше, чем у Mustang Mach-E мощностью 269 л.с. и iX3 мощностью 286 л.с. (6,1 и 6,8 с соответственно). Максимальную мощность развивают три двигателя : один для движения передних колес и два сзади (решение, аналогичное тому, которое использовалось Audi в S-версиях  e-tron  и e-tron Sportback и Tesla в Plaid и Plaid. + в модели S). Заднеприводная версия имеет два двигателя, которые вместе развивают 179 л.с. и 410 Нм крутящего момента. Автономность - 402 километра. Сравнительный технический лист.

Аккумулятор в обеих версиях одинаковый, литий-ионный аккумулятор мощностью 70 кВт, который, как обычно, находится под полом. Его можно заряжать переменным током мощностью 11 кВт и непрерывно мощностью 92 кВт (для перехода от 5 до 80% нагрузки требуется 43 минуты). MG также заявила, что его можно использовать для подачи тока через вилку максимум до 2,5 кВт.

Есть три уровня отделки салона : Комфорт, Люкс и Производительность. Во всех них такие элементы, как легкосплавные диски (18 или 19 дюймов), панорамная стеклянная крыша, тепловой насос для обогрева салона (намного эффективнее резисторов PTC), дверь багажного отделения с автоматическим открыванием или двухзонный климат. контроль. Отделка Luxury добавляет ко всему этому некоторые спортивные сиденья, обитые кожей (с обогревом спереди), систему камер по периметру и систему внешнего освещения для салона. Наконец, отделка Performance отличается звуковым оборудованием от специализированного производителя Bose, а также небольшими отличительными эстетическими деталями.

MG - это бренд британского происхождения, который в настоящее время принадлежит китайской компании SAIC.