Представлен Honda Civic Si 2022 года: меньше мощности, но больше удовольствия от вождения

Например, крутящий момент в 192 фунт-фут (260 Ньютон-метров), который вы получили в Civic Si предыдущего поколения, теперь достигает 300 об / мин раньше, при 1800 об / мин, что должно привести к более энергичному ускорению с конвейера. На другом конце шкалы оборотов Honda заявляет, что она настроила двигатель, чтобы обеспечить большую мощность, чем раньше, между пиковыми 6000 об / мин и красной линией 6500 об / мин.

Как было объявлено ранее, Civic Si 2022 года будет выпускаться только с механической коробкой передач, поскольку оснащен модернизированной шестиступенчатой ​​коробкой передач с технологией согласования оборотов, заимствованной у Type R. , усиленный алюминиевой ручкой переключения передач с кожаной отделкой, напоминающей ту, которую вы найдете в Type R.

Для последней версии своего конкурента VW Jetta GLI Honda разработала новую двойную выхлопную систему с улучшенным на 27% потоком выхлопных газов по сравнению с обычным Civic Touring. Кроме того, одномассовый маховик теперь на 26 процентов легче, чем одномассовый агрегат предыдущего Civic Si, а двигатель обеспечивает более быструю реакцию на дроссельную заслонку благодаря снижению инерции маховика на 30 процентов.

Дифференциал повышенного трения является частью стандартного оборудования, как и многорычажная задняя подвеска. Как и следовало ожидать, тормоза Si больше, чем у обычного Civic, с 12,3-дюймовыми роторами на передней оси (+1,2 дюйма) и 11,1-дюймовыми роторами сзади (+0,9 дюйма). Эти 18-дюймовые колеса с 10-спицевым дизайном и матовой черной отделкой являются эксклюзивными для пикантной версии и поставляются с всесезонными шинами 235/40 R18 или дополнительной летней резиной. Краска Blazing Orange Pearl, которую мы впервые увидели в ноябре 2020 года на Civic Prototype  , также предназначена только для Si.

Внешний стиль представляет собой более агрессивную, но тонкую эволюцию обычной модели со спойлером крышки багажника, выполненным в глянцевом черном цвете, который дополняет темную отделку крышек боковых зеркал и рамок окон. Спойлер под днищем спереди означает, что это Si, а также красный значок на передней решетке, взятый от Civic Hatchback 2022 года.

Интерьер в значительной степени перенесен из обычного Civic Sedan 2022 года, но с множеством красных акцентов, алюминиевыми педалями и парой спортивных сидений со встроенными подголовниками и улучшенной боковой поддержкой. Как и стандартный компактный седан, он оснащен семидюймовым цифровым дисплеем водителя и девятидюймовым сенсорным экраном с беспроводными функциями Android Auto и Apple CarPlay. В стандартную комплектацию Si входит 12-дюймовая аудиосистема Bose с сабвуфером.

Поскольку Honda отказывается от кузова купе для одиннадцатого поколения Civic, другого двухдверного Si не будет. Седан поступит в продажу до конца года, а в 2022 году за ним последует хэтчбек Type R только с ручным управлением. Также в следующем году мы увидим широко разрекламированную  Acura Integra в виде пятидверного спортивного лифтбека. с тремя педалями  и, по-видимому, связан с одним из самых популярных Civics.