Chevrolet Corvette Callaway Turbo Aerobody 1988 года на продажу: видео

Как только Chevy Corvette прибудет в Каллавей, он будет значительно модифицирован. Затем Corvette будет демонтирован с полной переработкой двигателя, системы охлаждения и выхлопной системы. Двигатель был разобран до оголенного блока, крышки коренных подшипников были переделаны на четыре болта, кривошипно-шатунное, шатуны премиум-класса и поршни с низким сжатием 7,5: 1, впускные клапаны из нержавеющей стали и пружины клапанов были установлены. Были установлены новые выпускные коллекторы, две турбины Rotomaster T04 с водопроводом и два промежуточных охладителя. Также добавлены более крупный радиатор, новая выхлопная система с двумя каталитическими нейтрализаторами и обильная тепловая защита.

Выход для Chevy Corvette Callaway был значительным. В то время как стандартный Corvette выдавал 240 лошадиных сил, Callaway выдавал 345 лошадиных сил и крутящий момент в 465 фунт-фут. В 1988 году он вырос до 382 лошадиных сил и ошеломляющих 562 фунт-фут. Единственным серийным автомобилем, проданным в США в 1988 году с большей мощностью, был Lamborghini Countach.

Другим вариантом, доступным с преобразованием Chevy Corvette Callaway, был пакет AeroBody, который можно было приобрести за дополнительные 6500 долларов. Этот кузов был разработан как часть 880-сильного Sledgehammer Corvette, который в октябре 1988 года разогнался до ошеломляющих 254,76 миль в час в Центре транспортных исследований Огайо.

Chevy Corvette Callaways производились с 1987 модельного года по 1991 год. Производство было низким: 188 единиц в 1987 году, 125 в 1988 году, 67 в 1989 году, 58 в 1990 году и 71 в 1991 году. Было построено чуть более 500 автомобилей Callaway Twin Turbo Corvettes. в целом. Цена конверсии Callaway добавила 19 999 долларов к базовой цене купе в 27 999 долларов или к базовой цене кабриолета в 33 172 доллара. Еще одним важным фактом, касающимся корветов Callaway, была полная гарантия Chevrolet на автомобиль, за исключением трансмиссии, на которую Callaway давала гарантию на двенадцать месяцев или двенадцать тысяч миль.

Наша особенность 1988 Chevy Corvette Callaway Twin Turbo носит дополнительный пакет AeroBody. Экстерьер окрашен в уникальный оттенок темно-пурпурного металлик. На нем редкие семнадцатидюймовые колеса Dymag, которые поставлялись со многими модификациями Callaway, и шины Michelin Pilot Sport 2. На переднее крыло со стороны водителя добавлены решетки Corvette Grand Sport.

Внутри Chevy Corvette Callaway выполнен в светло-сером цвете. Интерьер C4 Corvette обычно не изнашивается, так как пластик со временем деформируется. Этот пример выглядит лучше, чем большинство других. На серых кожаных подушках сидений отмечен износ, но это почти неизбежно, так как высокие пороги делают вход и выход из лодки очень похожими на подъем в каноэ и выход из него. Центральное вентиляционное отверстие, ближайшее к водителю, было заменено датчиком турбонаддува Callaway в рамках модернизации. Этот пример хорошо оборудован гидроусилителем руля, тормозами, окнами, зеркалами, замками, спортивными сиденьями с двойным электроприводом, автоматическим климат-контролем и стереосистемой Bose AM / FM / кассетной. Цифровой дисплей работает исправно, мертвых огней нет.

Моторный отсек забит Chevy Corvette 350 Small Block, массивными интеркулерами, всей сопутствующей сантехникой, а турбины опущены и скрыты из виду. Для них больше нигде не хватило места. Приемные желоба имеют порошковое покрытие с черным гофрированным покрытием. Механическая трансмиссия 4 + 3 поддерживает 350, хотя было сказано, что лучше не включать повышающую передачу при полностью открытой дроссельной заслонке.