Концепт SCG 009 с водородным двигателем имеет дальность действия 3000 миль

Но вместо этих постепенных улучшений на дополнительные 30 или около того миль здесь и там, как насчет суперкара с альтернативным двигателем с запасом хода 2800 миль? Джеймс Гликенхаус, босс Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG), только что поделился интригующим постом в Facebook, который подразумевает, что его команда готовит что-то действительно особенное.

В его посте говорится о том, что называют SCG 009 Concept, суперкаром на водородных топливных элементах с достаточным запасом хода, чтобы проехать от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса на расстояние примерно 2800 миль. В посте не было ничего больше, кроме строчки, что «хватка всегда должна превышать досягаемость».

Если бы концепт 009 достиг такой дальности, то он был бы вне досягаемости почти для всех других транспортных средств на планете. Транспортные средства с водородным двигателем встречаются редко, и одним из наиболее очевидных примеров является обновленная Toyota Mirai, которая преодолевает расстояние чуть более 400 миль. Сообщение Гликенхауса появилось через несколько дней после того, как он ответил на критику Илона Маска водородных транспортных средств.

SCG надеется выпустить водородную версию своего Boot, легального раллийного гонщика, который уже победил гоночный грузовик Bronco R в гонке на выносливость по бездорожью Baja 1000, поэтому концепт 009 - не первый раз, когда SCG использует проявили интерес к водородным транспортным средствам.

С точки зрения дизайна, 009 Concept представляет собой интригующее сочетание старого и нового. В низком профиле присутствуют оттенки Lamborghini Countach, но полноразмерная светодиодная полоса спереди - признак того, что это не суперкар 1970-х годов. С другой стороны, такие модели, как SCG 006, демонстрируют склонность компании к ретро-дизайну. Однако ясно, что запас хода почти 3000 миль намекает на трансмиссию, которая смотрит в будущее, а не в прошлое.