Jaguar F-PACE SVR (2021)

Jaguar немного изменил многие элементы, чтобы сделать вождение более приятным, чем в предыдущей модели, особенно при спортивном вождении. Среди прочего, он отрегулировал рулевое управление, сделав его более точным и прямым, он изменил амортизаторы (он говорит, что они лучше поглощают неровности, не теряя спортивного стиля), он заменил опоры двигателя на другие с другим дизайном, он перекалибровал задний дифференциал (который с электронным управлением) и улучшил системы , которые управляют работой двигателя и трансмиссии . Кроме того, для восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач установленаГидротрансформатор, используемый в XE SV Project , легче и обеспечивает более быструю и плавную работу.

Двигатель такой же, как и у предыдущей модели , восьмицилиндровый V-образный с рабочим объемом 5,0 литра, с компрессором . Мощность такая же, 551 лошадка, но максимальный крутящий момент на 20 Нм выше (он достигает 700 Нм) благодаря небольшим корректировкам в системе нагнетателя. Производительность также немного лучше , с ускорением от 0 до 100 км / ч за 4,0 секунды (ранее 4,3 секунды) и максимальной скоростью 286 км / ч (ранее 283). Расход ниже - с 12,5 л / 100 км до 12,2 л / 100 км. Сравнительный лист F-PACE SVR 2021 и F-PACE SVR 2016 .

Изменения внешнего вида аналогичны тем, которые Jaguar осуществил в остальных версиях линейки F-PACE : появились новые бамперы, решетка радиатора, фары, лампы и колеса. Конструкция переднего бампера также отличается от модели модельного ряда 2016 года, а также, по заявлению Jaguar, улучшает охлаждение тормозов, снижает коэффициент подъемной силы передней части автомобиля на 35% при движении с высокой скоростью (не дает точные данные), а также аэродинамический коэффициент (Сх) , который изменяется от 0,37 до 0,36.

В интерьере есть важные изменения, особенно на приборной панели. Мультимедийная система совершенно новая и аналогична той, которую Jaguar и Land Rover устанавливают в своих новых моделях (Pivi Pro). Он имеет 11,4-дюймовый изогнутый сенсорный экран и собственную батарею, которая позволяет системе запускаться сразу же, как только вы входите в салон. Он также может получать обновления OTA (по воздуху или по воздуху на испанском языке) и совместим с Android Auto и CarPlay . Дверные панели имеют другой дизайн, как и верхняя часть приборной панели.

Система вентиляции также была обновлена и включает в себя устройство, которое позволяет фильтровать частицы размером менее 2,5 микрон, и функцию под названием Air Purge, которая обновляет воздух внутри транспортного средства перед поездкой (активируется мобильным приложением Remote ).

Тормозная система не отличается от предыдущей модели и состоит из 395-миллиметровых передних дисков с четырехпоршневыми суппортами и 396 задних дисков с однопоршневыми суппортами. Чем отличается это усилитель тормозов, которая в настоящее время использует электрический усилитель вместо обычной вакуумной системы ; В Jaguar говорят, что благодаря этому педали стали более спортивными, а ход - короче. Стандартные колеса - 21 дюйм, хотя по желанию можно заказать 22 поковки (более легкие и прочные).

Как это принято на моделях Jaguar и Land Rover, можно заказать браслет Activity Key, который позволяет заводить, блокировать или разблокировать автомобиль, не имея при себе обычного ключа. В данном случае это новое поколение, которое также включает часы и имеет автономность до семи дней между зарядками.