Новый внедорожник Ferrari Purosangue готов: превью к концу 2019 года, показ публики в Женеве 2020 года

Конференция по финансовым и корпоративным аспектам Ferrari 2019, но одежда Louis Camilleri также должна реагировать на новые модели Ferrari, поступающие на рынок в 1920-х годах. Знаменитый внедорожник, или FUV, как его называл Маркионне. Это называется Purosangue , имя, которое можно критиковать, но не так давно, когда у вас на капоте маленькая лошадка Каваллино. Не менее тяжелая роль: заставить впервые сойти… Пардон, войти в Ferrari в мир внедорожников. Несколько определенностей, за исключением обычных двух слайдов Плана, раскрытых в то время, и подтверждение того, что в Маранелло, расширяя землю на колесах и повышая комфорт в пассажирском салоне, они не хотят новую модель Ferrari UV (именно FUV). Но слухи в коридоре, так много, преследуют друг друга, и эта аббревиатура вряд ли станет популярной, лучше сосредоточиться на имени и навыках. FUV 4x4 с гибридным плагином V8? Внедорожники от страха есть, как и новые купе, предлагаемые Porsche и Lamborghini , но когда автомобиль является Ferrari, нет никого, ни в спортивном мастерстве, ни в шарме. Это будет очень странно для пуристов, внедорожников или просто F.UV для тех, кто делает гоночные автомобили. Среди самых востребованных за все время, но это прогноз. Две новые модели Ferrari были представлены еще в сентябре : если одна почти наверняка является 812 Spider (V12 6.5 с 800 л.с.), то второй должна быть Ferrari Purosangue . Так называемый FUV Каваллино ди Модена, сразу по сравнению с Торо ди Сант'Агата. Да, похоже, что это происходит, даже если уверенность в деталях этого FUV не раскрывается людям в социальных сетях. Только гипотезы и предоставленные изображения. Упоминаемый как имеющий четыре места, с передним двигателем, гибрид V8 biturbo с плагином (его называют чистокровным) мощностью более 650 л.с. Передний привод также обеспечил бы электрический блок. Представляешь, опыт вождения Ferrari на внедорожнике возможен? Сегодня это кажется так, по крайней мере, частично, по крайней мере, когда опыт не только для опытных водителей чистого Ferrari, выпущенных до восьмидесятых и девяностых годов. Но это также и для тех, кто успевает встать и оставаться расслабленным (расслабленным на Ferrari ...). Это из прошлого остается в истории и в приверженности вождению, которое никогда не будет конкурировать с современными FUV и их, также удачливыми и проникнутыми ароматом Ferrari "пассажиры FUV".