Модернизация Tesla Model S / X означает одинаковую батарею и большую дальность действия

Ранее в этом месяце предполагалось, что Тесла готовит к обновлению модели S и модели X с более эффективными двигателями. Теперь Tesla подтвердила, что это происходит, и обе модели с сегодняшнего дня выиграют от большей дальности, сохраняя батарею одинакового размера. Обе модели электромобилей выигрывают от нескольких обновлений, но основной из них является переход на новейшее поколение технологий приводных агрегатов Tesla. Он состоит из «оптимизированного синхронного реактивного двигателя с постоянными магнитами, силовой электроники на основе карбида кремния и улучшенной смазки, охлаждения, подшипников и зубчатых передач для достижения эффективности более 93%». Эффект от апгрейда - 10-процентное расширение диапазона, то есть модель S теперь может проехать до 370 миль между зарядами и модель X 325 миль. Мощность и крутящий момент также выигрывают от увеличения, означающего, что время 0-60 миль в час как для моделей Standard Range, так и для моделей Long Range уменьшится. Достигнуть расширенного диапазона с тем же аккумулятором 100кВтч достаточно впечатляюще, но более эффективный дизайн трансмиссии означает, что транспортные средства также заряжаются быстрее. При использовании нагнетателя V3 обе модели могут развивать мощность до 200 кВт, а нагнетатели V2 - до 145 кВт, что означает, что время перезарядки сокращается на 50%. Tesla также представляет полностью адаптивную подвеску для моделей Model S и Model X. Использование полностью адаптивного демпфирования означает, что это будет «ощущение мягкой амортизации при движении по шоссе или при использовании автопилота, и отзывчивая, волнующая уверенность во время динамичной езды». Тесла разрабатывает само программное обеспечение для подвески и использует прогнозирующую модель, чтобы приспособиться к дороге и стилю вождения, что также означает, что обновления по воздуху позволяют продолжить доработку системы. Несколько последних хороших новостей: модель Standard Range вновь вводится как для моделей S, так и для X, которая имеет более низкую цену, наслаждаясь новой трансмиссией и подвеской. А если у вас уже есть модель S или X и вы хотите перейти на модель Performance, Tesla добавит бесплатное обновление Ludicrous Mode за 20 000 долларов.