2025 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupe направляется в Австралию

С другой стороны, потенциальные клиенты ожидают почти на $30 000 больше, чем Mercedes раньше запрашивал за C 43 Coupe. Если смотреть на общую картину, AMG представил более быстрого прямолинейного громилу с большим количеством более быстрых технологий и большим количеством стандартного комплекта. Что касается пресловутого слона в комнате, то это будет превосходный M440i xDrive из линейки BMW M Performance. Он стоит от $136 000 в этой части света, предлагает на 45 киловатт меньше и на 60 ньютон-метров меньше крутящего момента и ему требуется 4,5 секунды, чтобы достичь 100 километров в час, в отличие от 4,2 секунд для гибридного купе AMG с рядным шестицилиндровым турбодвигателем. Хотя это и не полноценный гибрид, 48-вольтовая система немецкой модели помогает двигателю внутреннего сгорания мощностью до 17 киловатт (23 лошадиных силы) и крутящим моментом 205 ньютон-метров (151 фунт-фут). Указанный двигатель внутреннего сгорания — это не собранный вручную агрегат AMG, а скорее серийный агрегат с усовершенствованиями AMG, включающими обычный турбонаддув с электрическим компрессором. I6 также может похвастаться функцией overboost, которая повышает максимальный крутящий момент с номинальных 560 ньютон-метров (413 фунт-футов) до 600 ньютон-метров (443 фунт-футов) за 12-секундные рывки. Что касается мощности, пусть это будет 330 киловатт или 443 лошадиных силы при 5800 оборотах в минуту. В целом, очень приличные цифры за деньги, взимаемые Mercedes Australia. 158 900 кенгуру-баксов по текущему обменному курсу составили бы почти 101 000 орлов свободы по сравнению с 74 300 долларами за купе CLE 53 для американского рынка. Что касается расходов на дорогу, то это еще один способ сказать о расходах на регистрацию, страховку, доставку и гербовый сбор. Потенциальным клиентам представлены три примечательных пакета, которые добавляют от 2100 до 5400 долларов к окончательной цене. Например, пакет Plus добавляет сиденья с климат-контролем Multicontour, пакет ENERGIZING Plus, помощник по парковке с памятью и пакет AIR-BALANCE. Далее по спектру, пакет Carbon Package является самоочевидной опцией. То же самое можно сказать и о пакете сидений AMG Performance. Оба пакета AMG Exterior Night I и II являются стандартными, наряду с подвеской AMG RIDE CONTROL и рулевым управлением задней оси. Хотя механическая коробка передач недоступна, быстро переключающаяся TCT 9G от AMG лучше подходит для гран-туризма. Эту трансмиссию не следует путать с MCT 9G, которая использует мокрое сцепление старт-офф вместо гидротрансформатора. MCT, скорее всего, зарезервирована для грядущего CLE 63, который Mercedes изначально планировал с четырехцилиндровой установкой PHEV C 63. Однако автопроизводитель из Штутгарта перешел на мощность V8 из-за вялого спроса на C 63. Недавняя статья Autocar о Mercedes-AMG CLE 63 предполагает, что Mercedes перейдет на мускульный V8 и для рестайлингового C 63. Обновление в середине цикла, по-видимому, должно состояться в 2026 году.