Широкий и вместительный внедорожник Rivian R1S All-Electric SUV умоляет о достоверности уличной компьютерной графики

Например, внедорожник оснащен новыми аккумуляторными батареями, новыми электродвигателями и новым программным обеспечением, а также поставляется с новой и более эффективной проводкой, но дизайн практически не изменился, с 2022 года он имеет тот же дружелюбный на вид квадратный дизайн. Однако конкуренция действительно изменилась. Когда он был впервые представлен, Rivian R1S был единственным внедорожником с полностью электрическим двигателем и стандартными тремя рядами сидений на американском автомобильном рынке. Теперь же он конкурирует с расширяющимся сегментом трехрядных моделей, выпускаемых как традиционными автопроизводителями, так и стартапами в области электромобилей . Например, его цены варьируются от уровня Kia EV9 до уровня Tesla Model X Plaid или внедорожника Mercedes EQS. Тем не менее, Rivian R1S остается привлекательным вариантом — он обладает непревзойденными внедорожными возможностями электромобиля с глубиной брода 36 дюймов, дорожным просветом 15 дюймов и углом въезда 35,8 градуса. Только более тяжелый внедорожник GMC Hummer EV может их имитировать. Базовая комплектация также имеет огромную мощность — 533 лошадиные силы и 615 фунт-фут крутящего момента, в то время как пакет Performance стоит 5 тыс. долларов, а пара двигателей увеличивается до 665 л. с. и 829 фунт-фут. Rivian также предлагает трехмоторную версию мощностью 850 л. с., что означает, что она может даже получить некоторую спортивную репутацию на уровне улиц с некоторыми изменениями. Кроме того, в 2025 году выйдет четырехмоторный Rivian R1S, и он будет иметь мощность 1025 лошадиных сил! Поэтому неудивительно, что некоторые люди сейчас думают о том, чтобы занизить и расширить квадратный внедорожник. Если вам нужен пример, член творческой гильдии создателей цифрового автомобильного контента обитает вокруг параллельных вселенных автомобильного CGI, предлагая именно это! GOM, автомобильный 3D-художник, стоящий за аккаунтом gomstyling в социальных сетях, создает CGI, а также индивидуальные широкофюзеляжные концепт-комплекты для различных моделей, таких как Dodge Challenger с L-образным кузовом (всего 4500 долларов) или Jeep Grand Cherokee, среди прочих. Таким образом, теперь он оценивает реакцию аудитории на потенциальный широкофюзеляжный комплект для Rivian R1S — кстати, это экстремальная идея, отсюда и мешковатый вид, массивные, большие белые Y-образные спицы, а также огромные расширители крыльев. Так что, что вы думаете? Стоит ли нам готовиться к появлению широкофюзеляжного Rivian R1S с низкой посадкой в ​​ближайшее время, или электромобилю-внедорожнику лучше побороться за получение дополнительных наград в реальном мире, таких как недавний статус Top Safety Pick+ от Страхового института дорожной безопасности ? Кроме того, помните, что скоро появятся новые модели Rivian, такие как среднеразмерный R2 и компактный R3, так что, возможно, более компактные электромобили лучше подойдут для некоторых дополнительных тюнинговых дополнений.