Абсолютно новые Scout Traveler и Terra получают винтажные полосы и свежие цвета в Fantasy Land

В конце октября 2024 года к жизни вернулась еще одна культовая внедорожная модель — International Scout. Однако она не была представлена ​​под вывеской компании по производству сельскохозяйственного оборудования International Harvester, как это было между 1960 и 1980 годами. Вместо этого бренд теперь принадлежит Volkswagen после того, как он успешно приобрел американскую Navistar International в 2021 году. После этого, в 2022 году, немецкий автопроизводитель основал новую дочернюю компанию — Scout Motors — сосредоточенную на производстве внедорожных электромобилей со штаб-квартирой в Тайсонсе, штат Вирджиния. Поскольку она полностью независима от VW, она не использует традиционную дилерскую сеть Volkswagen, поэтому будет следовать той же модели продаж, что и Tesla, Rivian или Polestar, продавая автомобили напрямую клиентам, а также предоставляя сервисные услуги. Недавно, в октябре 2024 года, Scout Motors дебютировала с двумя концептами электромобилей — пикапом Terra и внедорожником Traveler, духовными преемниками International Scout и прямыми конкурентами Rivian R1T и R1S, а также неофициальными соперниками ретро-стилизованного Jeep Wrangler, Jeep Gladiator и Ford Bronco шестого поколения . Естественно, интерес фанатов был огромным с момента представления — но нам придется быть чрезвычайно терпеливыми, потому что серийные варианты появятся нескоро. Вместо этого компания прогнозирует их выпуск в 2026 или 2027 году в качестве модельного года 2028! Чтобы скоротать время, мельница слухов и параллельные вселенные автомобильной компьютерной графики создали сеть идей — от разговоров о том, что Scout уже планирует третью модель или почему Scout и Rivian — это не одно и то же, несмотря на совместное предприятие Rivian-VW, а также различных неофициальных гипотетических дизайн-проектов, исходящих от членов творческой гильдии создателей цифрового автомобильного контента. Поскольку внедорожник Scout Traveler и пикап Terra умело сочетают технологии, лежащие в основе современной электрификации (включая опцию увеличения диапазона, которая столкнет Terra с Ram 1500 Ramcharger ) с ретро-очаровательным дизайном, это был лишь вопрос времени, когда кто-то углубится в наследие International Scout, чтобы придумать что-то крутое. Итак, помимо (очень) длинного и трудоемкого цветного ролика CGI, эти два видеоролика, встроенные ниже, также демонстрируют Traveler с пакетом полос Rallye. Итак, какой из этих оттенков вам нравится больше всего: темно-зеленый/лесной зеленый, белый, бронзовый тамарак, синий, синий конкорд; синий форум, аметистовый фиолетовый; выжженный оранжевый с соответствующей крышей или без нее; серый; светло-желтый или горчичный; красный; ярко-зеленый; песочно-коричневый; желтый; черный; лаймово-зеленый; или желтый слэм? И хотели бы вы их с классическими, наследующими полосами ралли или нет? Примечательно, что только внедорожник Traveler получает пакет полос ралли, но вы также можете поиграть с крышей в цвет кузова или черной. С другой стороны, пикап Terra получает многие из тех же оттенков, но с возможностью выбора белой, черной или окрашенной в цвет кузова крыши для смешивания, сопоставления и/или контрастирования. Кстати, хотя эти два варианта называются прототипами, они, скорее всего, очень близки к готовым автомобилям, поэтому технические характеристики также, вероятно, очень близки к тому, что поступит на рынок. Это делает модели EREV (увеличенный запас хода) особенно интересными с их запасом хода в 500 миль (805 км), не так ли?