Новый Honda Civic Type R «стоит ждать»? Тщательное сравнение разницы с предшественником

Новому Civic Type R уже около 4 лет! Неразбериха на рынке подержанных автомобилей также вызывает беспокойство
Спортивно-ориентированных автомобилей, которые доставляют удовольствие от вождения, меньше, чем раньше, но Honda Civic Type R все еще жив и здоров. С момента выпуска первой модели в 1997 году она неуклонно развивалась.

Наконец, новый Civic Type R будет выпущен в пятницу, 2 сентября 2022 года.

Это долгожданная новая модель для автолюбителей, но я был удивлен, когда спросил у дилера о сроках поставки. «Если вы разместите заказ в это время (1 сентября 2022 г.), это займет от 3 до 4 лет». Так как я ходил в магазин в день анонса, срок доставки вдруг стал 3-4 года?

Я тоже об этом спрашивал. «Новый Civic Type R был представлен 21 июля 2022 года, а предварительные заказы у дилеров начались 23-го.

Предварительные заказы для розничных продавцов не объявляются, и вы не узнаете, пока не спросите. Подробные пользователи получали информацию заранее и в спешке размещали заказы.

Кстати, новый Civic Type R производится на заводе в Сайтаме, а план продаж в месяц составляет 400 единиц. Если срок поставки четыре года, у нас просто есть заказ на 19 200 единиц. Растущая популярность приветствуется, но она разрушает рынок, когда подержанные автомобили продаются по премиальным ценам из-за задержек с доставкой.

Цена нового Civic Type R (включая налоги) составляет 4 997 300 иен, поэтому есть вероятность, что на рынке подержанных автомобилей он будет продаваться по цене от 7 до 8 миллионов иен. Фактически, цена нового автомобиля предыдущего Civic Type R составляла 4 752 000 иен, а текущая цена подержанного автомобиля составляет от 5,5 до 7 миллионов иен. Civic Type R Limited Edition, который был установлен в предыдущем поколении, имеет цену нового автомобиля 5,5 миллионов иен и цену подержанного автомобиля более 10 миллионов иен.

Цены на подержанные автомобили, такие как Toyota Land Cruiser, стремительно растут, и производители обязаны совершенствовать свои системы производства и продаж, чтобы не допустить такой ситуации.

В частности, концепция Civic Type R существенно изменилась по сравнению с моделью-предшественником, выпущенной в 2017 году. В прошлом это была спортивная модель с жесткой ездой в обмен на высокую производительность, но предыдущая модель также рассматривалась как комфортная во время дальних поездок.

Поскольку новая модель наследует черты модели-предшественника, на этапе разработки должно было быть известно, что больше пользователей приобретут Civic Type R, чем раньше.

Размер кузова и дизайн нового Civic Type R
Нормальная эволюция предшественника! Тело немного велико, и вы можете сидеть удобно
Отсюда мы познакомим вас с контуром нового Civic Type R. Короче говоря, это усовершенствованная версия предыдущей модели. Он был разработан на базе нынешнего Civic, появившегося в 2021 году. Размеры кузова нового Civic Type R составляют 4595 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1405 мм в высоту. Особого внимания заслуживает общая ширина: новый Civic Type R на 15 мм шире, чем предыдущий Civic Type R, и на 90 мм шире, чем нынешний базовый Civic.

Новый Civic Type R имеет колесную базу 2735 мм (расстояние между передними и задними колесами), что на 35 мм больше, чем у его предшественника, и такое же, как у нынешнего Civic. Так как Цивик переднеприводный, минимальный радиус поворота составляет 5,9 м, что немало, но и этот показатель такой же, как и у предыдущей модели.

Внешний вид нового Civic Type R использует преимущества его широкого кузова, чтобы придать крыльям сильное ощущение объема. В задней части переднего крыла находится выпускное отверстие, которое снижает давление внутри и регулирует поток воздуха сзади.

Задняя часть кузова также имеет задний спойлер сверху и задний диффузор снизу для стабилизации кузова.

Интерьер нового Civic Type R

Оснащение салона, повышающее спортивность, — это круто!

Интерьер нового Civic Type R основан на нынешнем Civic, но имеет более спортивный вид.

Приборная панель представляет собой 10,2-дюймовый цифровой графический индикатор исключительно для Civic Type R, а шкала выгравирована до 320 км/ч.

В режимах «Комфорт» и «Спорт» дисплей аналоговый, а в режиме +R отображается светодиодный индикатор оборотов высокой яркости, позволяющий интуитивно определять частоту вращения двигателя даже при движении по трассе.

Коробка передач только 6-ступенчатая МТ, а рычаг переключения передач выполнен из алюминия. Тот же материал используется для центральной консоли, где находится рычаг переключения передач, что придает ему жесткость.

Передние сиденья имеют форму ковша. Боковые опоры прочно выступают, и сидячая поза не нарушается даже при езде по трассе. Поддержка от спины до бедер также отличная, так что вы не устанете даже в поездках на дальние расстояния.

Задние сиденья покрыты обивкой под замшу, предотвращающей скольжение тела, а по центру установлен подстаканник для размещения четырех человек. Пространство для ног на задних сиденьях нового Civic Type R такое же, как и у нынешнего Civic, а расстояние между передними и задними пассажирами увеличено на 35 мм по сравнению с предыдущим Civic Type R. Ездить могут четыре взрослых человека ростом 170 см, а коленям пассажиров, сидящих на задних сиденьях, хватает места для двух с половиной захватов. Сядьте удобно и удобно.

Двигатель нового Civic Type R, топливная экономичность, шины, комплектация

От повседневного использования до кольцевых гонок, как вам нравится! Внесены улучшения, чтобы двигаться быстрее, чем когда-либо прежде.

Двигатель нового Civic Type R представляет собой рядный 4-цилиндровый 2-литровый турбодвигатель типа K20C, который в основном такой же, как и у предыдущей модели. Тем не менее, показатели мощности были значительно улучшены, от движущей силы в практическом диапазоне оборотов до увеличения оборотов в диапазоне высоких оборотов.

Новый Civic Type R имеет максимальную мощность 330 лошадиных сил (6500 об/мин) и максимальный крутящий момент 42,8 кг-м (2600-4000 об/мин), что эквивалентно безнаддувному 4-литровому двигателю. По сравнению с моделью-предшественником он улучшился на 10 лошадиных сил/2 кг-м. Расход топлива в режиме WLTC составляет 12,5 км/л. Поскольку тип предшественника составляет 13 км / л, показатель расхода топлива немного ниже.

Что следует отметить, так это ощущение вождения, а не числовое значение. Улучшения также были внесены в турбонаддув и т. д., и он был улучшен, чтобы работать легко и быстро. Реакция на работу акселератора стала более быстрой, чем раньше.

Подвеска 4-колесная независимая со стойками для передних колес и многорычажной для задних, как и прежде, а настройки эволюционировали. Шины оказали большое влияние.

Предыдущая модель была 20-дюймовой (245/30ZR20), но новая модель была заменена на 19-дюймовую (265/30ZR19), а шины были расширены в обмен на немного меньшие диаметры колес.

Марка шин — Michelin Pilot Sport 4S. Внутренняя структура шины также была улучшена, чтобы увеличить жесткость пятна контакта. Эти изменения затрудняют расширение траектории поворота даже при поворотах на высокой скорости. Автомобиль уверенно поворачивает в зависимости от угла поворота рулевого колеса.

С другой стороны, характеристики заземления задних колес имеют приоритет над передними колесами, и направление движения с меньшей вероятностью станет нестабильным даже при избегании опасности.

Выбор режима привода также принят. Вы можете настроить характеристики двигателя, ощущение рулевого управления с усилителем, силу демпфирования подвески (амортизатора) и звук двигателя. Режимы вождения включают «Комфорт», который используется при езде по городу, «Спорт», который позволяет вам наслаждаться динамичными ощущениями от вождения, +R, который учитывает вождение по кольцевой дороге, и «Индивидуальный», который позволяет вам индивидуально настраивать характеристики двигателя и подвески. Тормозные характеристики также были улучшены.

Оборудование для обеспечения безопасности также эволюционировало. Предыдущая модель также была оснащена системой Honda Sensing, которая в стандартной комплектации имеет как тормоза для предотвращения повреждений при столкновении, так и функции поддержки вождения, но новая модель в стандартной комплектации оснащена информацией о слепых зонах, которая обнаруживает и информирует транспортные средства, движущиеся параллельно сзади. Мы также добавили коленные подушки безопасности водителя и пассажира, которые срабатывают в случае аварии.

Какая конкурирующая модель по цене близка к новому Civic Type R?

цена, сравнение с конкурентами

Цена такого нового Civic Type R составляет 4 997 300 иен, как указано выше. Спортивными моделями с аналогичными ценами являются стандартная комплектация Nissan Fairlady Z (5 241 500 иен) и Toyota Supra SZ (4 995 000 иен) для японских автомобилей. Импортные автомобили включают Volkswagen Golf GTI (4 862 000 иен). Fairlady Z и Supra — заднеприводные, а Civic Type R — переднеприводный и имеет самые высокие ходовые качества, превосходящие Golf GTI.

Можно сказать, что новый Civic Type R имеет производительность, сравнимую с этими спортивными моделями. Если вам нравятся спортивные автомобили, я думаю, что это стоящая машина, которую вы можете с нетерпением ждать, даже если срок поставки будет продлен до 4 лет.