Мнение: Классическая закономерность ралли спускается на юго-запад

Это приблизительный перевод названия первого регулярного ралли сезона Hero-Era, Per Ardua ad Infinitum. И событие более чем оправдало себя в этом году, поскольку экипажи столкнулись со льдом и снегом в первый день, а затем с непрекращающимся дождем и реками грязи во второй, на сложном маршруте, охватывающем тесты и участки регулярности в Сомерсете и Девоне.

Пол Кросби и штурман Энди Пуллан на своем Porsche 911 вновь одержали прошлогоднюю победу, комфортно обойдя Пола Блоксидджа и Яна Канавана на их Volkswagen Golf GTI  на 3 минуты 23 секунды.

«Это было сложное, но блестящее событие», — сказал Кросби, бывший гоночный инженер, который также руководил уважаемым поставщиком композитных деталей для команд Формулы-1. «Многие говорили, что это было похоже на LeJog [Land's End to John O'Groats] и RAC Rally of the Tests в одном лице, но я думаю, что это было сложнее, поскольку все уложилось в два дня».

Тесты проводились на различных частных площадках, от фермерских дворов до картинговой трассы, принадлежащей Найджелу Мэнселлу.

Великие автоспортсмены: Найджел Мэнселл

Ни один гонщик так не привлекал внимание британской публики, как Найджел Мэнселл. За свою 16-летнюю карьеру в Формуле-1 усатый Брамми был обычным героем, чей боевой дух перед лицом невзгод привлек новое внимание к спорту.

Разочарованный и в конечном итоге отвергнутый Lotus , он стал победителем Williams только для того, чтобы мучительно упустить титулы 1986 и 1987 годов. Два года в Ferrari только добавили ему легенды, прежде чем он, наконец, завоевал заслуженный титул еще в Williams в 1992 году.

Но его величайшим подвигом был уход из команды и победа в Indycar Series с первой попытки.