FORD MUSTANG SHELBY GT500 СРАЖАЕТСЯ С КОРВЕТА C8 ВСЕГДА

Прошлый год стал настоящим моментом для поклонников американских автомобилей производительности. Во-первых, ребята из «Голубого овала» представили Ford Mustang Shelby GT500 , нового лидера в линейке пони-машин и самого мощного уличного автомобиля Ford. Затем, прошлым летом, General Motors наконец-то взялся за идею, которая витала в течение более четырех десятилетий, запустив Chevrolet Corvette C8 с его маленьким V8, помещенным позади водителя, впервые в истории легендарной модели. В то время как Mustang и Corvette не являются двумя машинами, которые традиционно противопоставляются друг другу, участник Motor Trend и профессиональный гонщик Рэнди Побст сделал именно это на Virginia International Raceway.

Помимо того, что C8 Corvette и Shelby GT500 являются двумя наиболее обсуждаемыми автомобилями прошлого года, они обладают высочайшим уровнем производительности суперкаров, но обеспечивают его совершенно по-разному. 5,2-литровый V8 двигатель с наддувом под капотом Mustang Shelby GT500 2020 года является абсолютным кувалдой двигателя, производящей 760 лошадиных сил и крутящий момент 625 фунт-футов, что на 110 лошадиных сил больше, чем у EcoBoost V6 в Ford GT. Шелби, использованный в тесте Motor Trend, был дополнительно оборудован для использования на гусеничном ходу, благодаря пакету Carbon Fiber Track Pack за $ 18 500 (!).

В то время как C8 Corvette, оснащенный Z51, который использовался в тесте, по сравнению с Mustang потерял немного мощности, создавая 495 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента от 6.2L LT2 V8, он обладает небольшим количеством готовой к работе техники. , В пакет производительности за 5 000 долларов входит комплект шин Michelin Pilot Sport 4S ZP, а также более высокая пружина спереди и сзади в сочетании с более прочными пассивными амортизаторами.

Еще одна интересная причина для сравнения этих двух американских суперкаров связана с их ценниками. Корвет C8 имеет базовую цену в 76 945 долларов, хотя версия Pobst, основанная на VIR, была выбрана до 88 305 долларов. Несмотря на цену около 90 000 долларов США, Corvette все еще был дешевле, чем GT500, наклейки которого оцениваются в 94 365 долларов США.

И вот некоторые мелочи для вас. Хотя оба автомобиля очень разные, у них есть одна общая черта: коробка передач с двойным сцеплением Tremec .

Мы позволим Рэнди говорить за себя о том, как машины едут по трассе, однако мы расскажем, сколько у них было кругов. Корвет C8 показал лучшее время круга 2: 00.96, в то время как лучший результат Shelby GT500 был впечатляющим 1: 56.30. VIR - это трасса, известная своими высокоскоростными участками и длинными прямыми, которые, похоже, поддерживают огромный двигатель GT500. Тем не менее, Corvette не сильно отстает, и мы даже не получили модель Z06, ориентированную на производительность.