Правительство: при политическом кризисе неизбежное повышение НДС? Автомобили и транспорт подорожают как минимум на 3%

Итальянцы, которым посчастливилось быть в отпуске, в августе 2019 года могут не слишком задумываться о своем возвращении, но если они думают об этом, помимо работы, им также придется иметь дело с определенными цифрами. Те, в которых НДС увеличивается . Национальный налог на добавленную стоимость может увеличиться, и не только в течение следующих двух лет. По крайней мере, если правительство не предпримет серьезных контрмер. Тот факт, что само правительство не может дать уверенности в его продолжительности, по крайней мере на данный момент, указывает на то, что повышение НДС, возможно, будет неизбежным. Так называемые гарантии были предусмотрены для нас, итальянцев, в течение многих лет, начиная с последнего правительства Берлускони и технического правительства Марио Монти. Авто 2020 + 3,2% Если не будут приняты меры и вмешательство, способное восполнить экономико-финансовый разрыв, навязанный Европейским союзом на наших счетах, как это происходит сейчас, НДС со следующего года может возрасти как минимум на три процентных пункта. В частности, это автомобили и транспортные средства в целом, которые с 22% подскочат до 25,2%, а затем подскочат еще на один процент в 2021 году. С учетом того, что пугает не столько цена покупки нового автомобиля, как типичная Fiat Panda для среднестатистического итальянца, которая должна увеличиться примерно на 300 евро (в зависимости от подготовки), а стоимость транспорта в целом в Италии. Наряду с увеличением НДС, новые увеличения также будут косвенными. Акцизы на топливо, а затем увеличить расходы на все материалы и товары или услуги, связанные с национальной мобильностью на резиновых колесах. Для частных клиентов стоимость купонов и обслуживания, шин и многое другое, связанное с автомобилем, увеличится. Конечно, для сектора, который уже не имеет своего великолепия, с продажами, которые сокращаются или останавливаются без прорыва легендарных уровней до 2009 года, этот удар не помогает. Обстоятельство все национальное там от остальной части сообщества (ЕС) может быть той соломинкой , которая ломает верблюд для многих компаний. Последняя, ​​но не менее важная часть, оставшаяся от бывшей галактики Fiat (сейчас FCA). Продажи Alfa Romeo в черном кризисе уже сегодня; Старк копье; Fiat все еще ждет массовых электрифицированных моделей. И флагманы Maserati и Ferrari, которые продаются по отличным ценам, но прежде всего за рубежом. Для итальянских семей говорят о предполагаемой стоимости жизни от 500 до 1500 евро в год, в зависимости от компонентов. Ниже приведен список с повышением цен в десятке лучших с учетом 2020 года с 25,2% НДС. Оценки Codacons говорят о средних объемных автомобилях, которые будут проезжать с нынешних 16 775 евро до 17 394 евро (примерно +650 евро), в то время как премиальный внедорожник поднимется до трех тысяч евро: с 61 000 евро до 63 250 евро. Увеличивает цены на автомобили и внедорожники 2020 Сегмент A - Fiat Panda Pop, базовая модель, +275 евро в прайс-листе 2020 года (НДС 25,2%) Сегмент B - VW Polo Trendline, базовая модель, +350 евро в прайс-листе 2020 года (НДС 25,2%) Премиум - Mercedes Class A 160, базовая модель, +675 евро в прайс-листе 2020 года (НДС 25,2%) Внедорожник - Alfa Romeo Stelvio, базовая модель, +1520 евро в прайс-листе 2020 года (НДС 25,2%) Внедорожник - Peugeot 3008, базовая модель, +690 евро в прайс-листе 2020 года (25,2% НДС) Sportiva - Porsche 911 (992), базовая модель, +2650 евро в прайс-листе 2020 года (НДС 25,2%)