Автомобиль с дизельным двигателем запрещен в городах? Не Мерседес. Дом предлагает 3000 € за выхлопной комплект

Им удается быть впереди, даже когда немцы отстают в плане автомобилей. Им также удается изменить курс в некоторых случаях, когда они обвиняли нас, итальянцев, в этом. Последние новости на тему уродливых дизельных автомобилей, запрещенных в крупных центрах, поступают от Mercedes-Benz. Это не новый дизельный седан Euro 7, который проходит через ZTL, а сайт, чтобы зарегистрироваться, чтобы попросить деньги , взнос, на помощь старого дизеля Mercedes CDI. В Германии, хотя многие крупные города больше не имеют доступа к своим «относительно молодым» дизельным автоцентрам, некоторые организации утверждают комплекты для сокращения выбросов . Так называемые сертифицированные модификации могут сэкономить на некоторых автомобилях Mercedes с дизельными двигателями, удалив твердые частицы и другие выбросы выхлопных газов. В частности NOx. Но как, скажут некоторые, до того, как они не предложили никаких супер-стимулов, чтобы отказаться от новой машины Euro6D? Да, это зависит от случаев и, прежде всего, от обстоятельств. 3000 евро за дизельный автомобиль Mercedes Учитывая неблагоприятный климат , даже со стороны ассоциаций потребителей и счетов, между количеством городов, блокирующих обращение дизельного топлива, и количеством моделей на дорогах, Daimler готов предоставить субсидию в размере 3000 евро . Не для всех. Для тех, кто хочет сохранить свой старый Мерседес, обновив систему борьбы с выбросами с помощью сертифицированного комплекта KBA . Утверждение в эти дни. Вы бы спасли себя в Германии от различных запретов на доступ к городам, когда модель стоит 5 евро. Среди самых популярных Класс E (220 и 250 CDI), но также и Класс C (220cdi 250cdi) GLK (220cdi) и V (220cdi). Первый набор, о котором мы говорим, поступил от компании в Баварии, которая способна удерживать NOx ниже 270 мг / км, и покупка с установкой должна стоить столько же, сколько предлагаемый взнос, около 3000 евро. На сайте, на немецком языке и для немецкого рынка, необходимо зарегистрироваться, и если транспортное средство может подтвердить, что оно регулярно устанавливало комплект, тем самым уменьшая выбросы старого дизельного топлива Euro5, до сбора взноса. Трехцветная дизельная модификация Увидим ли мы похожие вещи и в Италии ? Конечно, не только в Баварии они могут делать подобные наборы, сделанные как с механическими, так и электронными деталями. Однако линия заключаемых соглашений и испытаний должна отличаться от нас, чтобы прийти к той же точке, что и немцы, единообразно. Только если местные власти внесут дизельные автомобили Euro5, оснащенные сертифицированными комплектами, в «белый список». Небольшой шаг, который заставил бы экономики сектора вторичного рынка повернуть немного, но большой риск путаницы и мошенничества, после непосредственного противоречия.