Париж, кандидат в мэры: «Если избран, хватит Формулы Е»

Бенджамин Griveaux , среди подходящих кандидатов для кандидатуры на пост мэра Парижа с партией La Republique En Marche Эммануэль Macron, он Рельсы против формулы E . В статье, опубликованной в газете « Le Parisien» , Griveaux, представленной на прошлой неделе в Paris ePrix, подверг резкой критике категорию «100% электричество». «9000 кубометров асфальта было уложено на несколько часов, а затем вывезено в тот же день. Это экологическая аберрация », - пишет Гриво . На самом деле асфальт был переработан после гонки, и FIA также предложила покрыть дыры в области Инвалидов, где установлена ​​трасса E-Prix в Париже. «Историческое место в Париже приватизировано только для блага элегантных людей, - продолжает Гриво. Соседство намеренно заблокировано, даже если повсюду уже идут работы. Билеты стоят дорого: их предлагают бесплатно тем, кто живет в этом районе, но это небольшая компенсация за большое беспокойство ». Мы помним, что билеты на трибуны стоили 55 евро, а сниженные - 27,50. "Разве в нашем городе не хватает пробок ? Автомобили Формулы E развивают мощность 270 л.с. и развивают максимальную скорость до 230 км / ч (неверные данные, ред.) . Как вы согласитесь с ожиданиями города, где максимальная скорость в час пик составляет 16 км / ч? ». «Если бы меня избрали, я бы расторг контракт: Формула E ничего не приносит в Париж и не убеждает нас перейти на электричество: автомобили участвующих производителей стоят не менее 40 000 евро». Гриво забывает о Махиндре, начальный уровень которого стоит около 6000 евро. В любом случае, Формула Е и Париж связаны между собой соглашением до 2022 года.